Atkinson Cycle, Chery Intelligent Efficient Combustion System IHEC 4.0, 110mj High-Energy Ignition System, Cylinder Head Integrated Exhaust Manifold IEM, Central OCV Intelligent DVVT, Electronic Main Water Pump, EGR Miaraka amin'ny Cooling Low Pressure, Fampihenana ny Friction Extreme ary teknolojia hafa.
Cylinder Aluminum Alloy manontolo, endrika maivana Topology Extreme.
Mahafeno ny fepetra takian'ny emission National VI B+RDE, 40% ny fahombiazan'ny hafanana, ny fanjifana solika tafahoatra.
Ny maotera dia azo itokisana sy mateza, ary afaka mampifanaraka ny tsena iraisam-pirenena manodidina an'i Eoropa, Azia Afovoany, Afovoany Atsinanana, Afrika, Oseania, afovoany sy Amerika Atsimo, miaraka amin'ny sehatra fampiharana isan-karazany sy ny adaptability matanjaka.
Ny motera G4G15B dia motera hybrid taranaka fahefatra novolavolain'i Chery.Izy io dia mampiasa rafitra fandoroana i-HEC 4.0, teknolojia EGR mangatsiaka mangatsiaka, ary teknolojia fampihenana ny friction mahery vaika.Nahatratra 40% izany, izay ambony indrindra amin'ny indostria.
Ny motera ACTECO no marika maotera voalohany ao Shina izay tsy miankina tanteraka amin'ny famolavolana, fikarohana ary fampandrosoana hatramin'ny famokarana sy famokarana.ACTECO dia manana zo ara-tsaina mahaleo tena tanteraka.Tao anatin'ny dingan'ny famolavolana sy ny R&D, ny ACTECO dia nifantoka betsaka tamin'ny teknolojia motera fandoroana anatiny ankehitriny.Ny fampidirana ara-teknika azy dia eo amin'ny toerana voalohany indrindra eran'izao tontolo izao, ary ny tondro ara-teknika lehibe indrindra toy ny herin'aratra, ny fanjifana solika ary ny entona dia tonga amin'ny ambaratonga manerantany, ary izy no voalohany namolavola sy nanamboatra motera manana marika avo lenta.