• Moteur lasantsy 1,5 litatra Chery

E4G15C

Moteur lasantsy 1,5 litatra Chery

DVVT, Variable Intake Manifold

Silent Timing Chain System


Data fototra

parameter ara-teknika

  • Famindrana (L)

    1.499

  • Soka x Ady (mm)

    77x80.5

  • Ny tahan'ny famatrarana

    11:1

  • Max.Hery/Haingam-pandeha (kW/rpm)

    83/6150

  • Max.Torque Net / Haingam-pandeha (Nm/rpm)

    138/4000

  • Hery manokana (kW/L)

    55

  • refy (mm)

    630 x 670 x 656

  • Lanja (kg)

    131.5

  • émission

    CN6b

Curve toetra ivelany

curve-img
Endriky ny vokatra

01

Key Technologies

DOHC, DVVT, Valve entin'ny hydraulic Tappet, Rafitra rojo ora mangina, Variable Intake Manifold.

02

Extreme Performance

Ny fahombiazan'ny NVH dia mihoatra ny an'ny motera mitovy.

03

Mitsitsy angovo sy fiarovana ny tontolo iainana

Mahatratra ny entona VI B nasionaly tsy misy GPF ary mahafeno ny fepetra takian'ny fanjifana solika amin'ny dingana telo.

04

azo itokisana sy mateza

Miara-miasa amin'ireo mpamatsy malaza eran-tany mba hiantohana ny kalitao, ity maotera maotera ity dia namidy tany Eoropa, Azia Afovoany, Afovoany Atsinanana, Afrika, Oseania, Amerika afovoany sy Atsimo ary ny tsena iraisam-pirenena hafa.

product-img

E4G15C

Ny motera ACTECO no marika maotera voalohany ao Shina izay tsy miankina tanteraka amin'ny famolavolana, fikarohana ary fampandrosoana hatramin'ny famokarana sy famokarana, ary manana zo ara-tsaina mahaleo tena tanteraka i Chery.Ao anatin'ny dingan'ny famolavolana sy ny fampandrosoana, ny CHERY ACTECO dia nandray betsaka tamin'ny teknolojia maotera fandoroana anatiny.Ny fampidirana ny teknolojia dia eo amin'ny toerana voalohany indrindra eran'izao tontolo izao, ary ny tondro ara-teknika lehibe indrindra toy ny herinaratra, ny fanjifana solika ary ny entona dia tonga amin'ny ambaratonga voalohany eran'izao tontolo izao, ka namorona mpisava lalana amin'ny fampandrosoana sy ny fanamboarana motera manana marika tena tsara. .

product-img

E4G15C

Ny maotera ACTECO dia mampiasa teknolojia toy ny tsindrona miovaova sy ny fampandehanan-tsolika camshaft (VVT2), ny tahan'ny fandoroana voafehy (CBR), ny intercooling turbocharged (TCI), ny tsindrona mivantana lasantsy (DGI), ary ny tsindrona mivantana amin'ny fiaran-dalamby diesel avo lenta, izay mahatonga Motera ACTECO miavaka amin'ny fitsitsiana angovo sy fiarovana ny tontolo iainana.Raha ny momba ny famolavolana firafitry ny maotera, ny maotera ACTECO dia nanatsara tanteraka ny rafitra fandoroana, ny cylinder motera, ny efitrano fandoroana, ny piston, ny tsorakazo mampifandray ny crankshaft ary ny ampahany hafa amin'ny famolavolana rafitra, ka feno tanteraka ny fiasan'ny setroka, miaraka amin'ny Ny adin-tsaina anatiny sy ny fahaverezan'ny friction dia kely, ka manatsara ny toekarena solika.Ary mba hanatratrarana ny endri-javatra ny ambany fanjifàna solika eo ambanin'ny hery matanjaka sy ny torsi mafy Output eo ambany hafainganam-pandeha.

Recommended vokatra

  • Chery 2.0L Turbo Gasoline Engine Tiggo Engine

    2.0L F4J20

  • Chery 2.0L Diesel Engine ho an'ny Aircfraft

    2.0L D4D20

  • Chery Acteco 1.6L TGDI Automotive Motor for Passenger Car

    1.6L F4J16

  • Chery Acteco 1.6 DVVT Gasoline Engine for Car

    1.6L E4G16C

  • Motera Chery 1.5 L TGDI ho an'ny fiara Hybrid

    1.5L H4J15

  • 1.5 Litre Chery Automotive Gas Engine

    1.5L G4J15

  • Chery 1.5 L motera fiara ho an'ny fiara Hybrid

    1.5L G4G15

  • 1500cc natokana ho an'ny fiara Hybrid

    1.5L G4G15B

  • Moteur lasantsy 1,5 litatra Chery

    1.5L E4G15C

Avelao ny hafatrao:

Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay.