NEWS

NEWS

Chery ACTECO dia manamafy ny famaritana ny famokarana ny rafitra DHT Hybrid vaovao: Motera telo, Gear telo, maody sivy ary hafainganam-pandeha 11


Fotoana fandefasana: Apr-08-2022

Chery, mpanondrana fiara lehibe indrindra any Shina ary mpitarika manerantany amin'ny teknolojia fanodina, dia nanamafy ny famaritana ny rafitra hybrida vaovao.

vaovao-6

Ny rafitra DHT Hybrid dia mametraka fenitra vaovao ho an'ny propulsion hybrid.Izy io no mametraka ny fototry ny fiovan'ny orinasa avy amin'ny fandoroana anatiny mankany amin'ny portfolio-n'ny fiara mandeha amin'ny lasantsy, gazoala, hybrid, herinaratra ary solika.

"Ny rafitra hybrid vaovao dia manana maodely miasa tokana izay mifototra, voalohany indrindra, amin'ny filan'ny mpanjifa sy ny modely mitondra fiara.Any Shina, ity teknolojia ity dia manolotra amin'ny fomba ofisialy ny taranaka manaraka amin'ny fanodikodinam-pamokarana hybrid eny an-tsena, "hoy i Tony Liu, Tale Jeneraly Mpanatanteraka ao amin'ny Chery Afrika Atsimo.

Mba hanazavana tsara ny rafitra vaovao, Chery dia nandray teny filamatra fohy antsoina hoe: Motera telo, kodia telo, maody sivy ary hafainganam-pandeha 11.

Motera telo

Ny ivon'ny rafitra hybrid vaovao dia ny fampiasan'i Chery 'motera' telo.Ny motera voalohany dia dikan-teny hybrid manokana amin'ny maotera 1.5 turbo-petrol malaza, izay manome torsi 115 kW sy 230 Nm.Tsara ny manamarika fa efa vonona ihany koa ny sehatra ho an'ny dikan-teny hybrid amin'ny motera 2.0 turbo-petrol.

Ny motera turbo-petrol dia 'hibrid-specific', satria mirehitra izy ary manana fahaiza-manao tsara indrindra amin'ny kilasy.Izy io dia miaraka amin'ny motera elektrika roa, izay mitambatra mba hanolotra ireo motera telo voalaza etsy ambony.

Ny motera elektrika roa dia manana herinaratra 55 kW sy 160 Nm ary 70 kW ary 155 Nm tsirairay avy.Samy manana rafitra fampangatsiahana solika tsy manam-paharoa izy ireo, izay tsy vitan'ny hoe mamela ny motera mandeha amin'ny mari-pana ambany kokoa, fa manitatra ny androm-piasany mihoatra ny fenitry ny indostria.

Nandritra ny fivoarany, ireo motera elektrika ireo dia nihazakazaka tsy nisy tsiny nandritra ny 30 000 ora sy 5 tapitrisa kilometatra andrana.Izany dia mampanantena fiainana serivisy eran'izao tontolo izao farafahakeliny 1,5 heny amin'ny salan'isa indostrialy.

Farany, nanandrana ny motera elektrika i Chery mba hanomezana fahaiza-manao fampitana herinaratra 97.6%.Io no avo indrindra eran-tany.

Fiara telo

Mba hanomezana tsara indrindra ny hery avy amin'ny motera telo, Chery dia namorona fifindran'ny fitaovana telo izay mitambatra amin'ny fifindran'ny fari-pitsipika mahazatra mankany amin'ny fitambaran'ny fitaovam-pitaterana tsy manam-petra.Midika izany fa na maniry ny fanjifana solika ambany indrindra ny mpamily, ny fampisehoana ambony indrindra, ny fahaiza-misintona tsara indrindra na ny fampiasana manokana amin'ny fampiharana hafa, dia voakarakara amin'ity fanamboarana fitaovana telo ity.

Sivy fomba

Ireo maotera telo sy kodia telo dia mifanandrify sy mitantana amin'ny fomba fiasa sivy tsy manam-paharoa.

Ireo maodely ireo dia mamorona rafitra ho an'ny fiara mitondra fiara mba hanomezana ny heriny sy ny fahombiazany tsara indrindra, raha mbola mamela ny fiovaovana tsy manam-petra amin'ny filan'ny mpamily tsirairay.

Ny maodely sivy dia ahitana maotera tokana mandeha amin'ny herinaratra, maotera roa mandeha amin'ny herinaratra madio, fiara mivantana avy amin'ny motera lasantsy turbo ary fiara parallèle izay mampiasa lasantsy sy herinaratra.

Misy ihany koa ny maodely manokana amin'ny fiampangana rehefa mijanona ary ny fomba fiampangana rehefa mitondra fiara.

11 hafainganam-pandeha

Farany, ny rafitra hybrid vaovao dia manolotra maody hafainganam-pandeha 11.Ireo indray dia mitambatra miaraka amin'ny maotera sy ny fomba fiasa mba hanolotra karazana fampiharana manokana, raha mbola mamela ny fiovaovan'ny tsirairay ho an'ny mpamily tsirairay.

Ny hafainganam-pandeha 11 dia mandrakotra ny sehatra rehetra amin'ny fampiasana fiara, anisan'izany ny familiana haingam-pandeha ambany (ohatra rehefa mandeha amin'ny fifamoivoizana be), ny fiarakodia lavitra, ny fiara mandeha an-tendrombohitra izay iraisan'ny torque ambany indrindra, ny fihodirana, ny fiara vaventy, ny fiara amin'ny toerana malama, izay misy ny fiara. roa-axle maotera dia hitondra ny kodia efatra ho tsara kokoa traction, sy ny tanàn-dehibe commuting.

Amin'ny endriny famokarana, ny rafitra hybrid dia rafitra mitambatra amin'ny 240 kW avy amin'ny version 2-wheel drive ary 338 kW mitambatra hery avy amin'ny rafitra fiara misy kodiarana efatra.Ny voalohany dia manana fotoana haingana 0-100 km voasedra latsaky ny 7 segondra ary ity farany dia mamoaka ny hafainganam-pandeha 100 km ao anatin'ny 4 segondra.

Hoy i Liu: “Ny kinova famokarana ny rafitra hybrid vaovao dia mampiseho ny fahaiza-manaon'i Chery sy ny injeniera ary ny ho avin'ny fiara natokana ho an'i Afrika Atsimo.

"Faly koa izahay mahita ny fomba hametrahan'ny teknolojia hybrid vaovao ny fototry ny vahaolana fiara vaovao feno izay ampiasanay ireo fanavaozana rafitra amin'ny fitantanana motera, fandefasana ary fandefasana herinaratra amin'ny fampiharana maro samihafa."

Ny sehatra Chery vaovao rehetra dia porofo amin'ny ho avy ary afaka mametraka safidy fanodina feno, anisan'izany ny rafitra elektrika, solika ary hybrid.

Avelao ny hafatrao:

Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay.